yy.vip易游-中山大学申请基于中继间的顶管排渣装置及控制方法专利实现对沉渣堆积风险的主动监测与预判

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　　国家知识产权局信息显示，中山大学;中交第一公路勘察设计研究院有限公司申请一项名为“一种基于中继间的顶管排渣装置及控制方法”的专利，公开号CN121556884A，申请日期为2026年1月。

　　专利摘要显示，本申请涉及顶管施工技术领域，具体公开了一种基于中继间的顶管排渣装置及控制方法；其中，基于中继间的顶管排渣装置包括：中继间主体、多源监测系统与清渣排渣系统；多源监测系统包括：多模态传感器组件、数据采集仪与数据控制终端；多模态传感器组件能够获取管周水土压力值、管表面应变值与位置测量值等顶进过程数据，数据采集仪基于这些数据精准计算管周摩阻力值、轴向间距值、单位长度摩阻力及实时压力比值，实现了对沉渣堆积风险的主动监测与预判。并且，在本方案中，数据控制终端能够实时监测，提升沉渣处理的针对性和排查效率。在不需要使用清渣排渣系统时，高压喷射头与破碎钻机可沿中继间主体径向收缩而不影响装置的推进。

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